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全新奔驰E级依旧沿用整车外观,细节之处又有不少改变。汽车外观设计延续家族化设计理念,前脸显得精致,两侧车灯造型颇为巨大,全LED点亮后显得很有精神气。车身腰线依旧是奔驰独到的车身的线条,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出奔驰E级的造型。最漂亮的尾部设计凸显敢坚定的姿态,新车的贯穿式尾灯更加辨识度很高。
奔驰E级的车内充满了豪华与层次感。配置绝对是奔驰E级的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘,同时带有换挡拨片,很实用。整个中控台以上使用的都是皮质材料,极大地提升了整车的档次感,12.3英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。奔驰E级配备皮质的座椅。
奔驰E级的车长5078mm,车身宽度达到了1860mm,轴距3079mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰E级的轴距排在2位。有一个亮点是它的宽度达到了1860mm,反应到车内就是横向空间还不错。奔驰E级E 350 L 4MATIC的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰E级的后备箱容积排在10位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奔驰E级搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰E级的官方实测零百加速成绩为6.1S,在40-80万中大型车车型中排在7位。
奔驰E级的主/被动安全配置很齐全,包括了HUD平视显示、零胎压续航轮胎、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驻车、侧安全气帘、外后视镜自动防眩目、牵引力控制(ASR/TCS等)、疲劳提醒、后倒车雷达、发动机启停、碰撞预警/主动刹车、制动力分配(EBD)、手机无线充电、胎压监测、全液晶仪表盘、车道保持、儿童座椅接口、自动泊车入位、上坡辅助、LED日间行车灯、前倒车雷达等配置。
其中,车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;外后视镜自动防眩目保证了行车的安全,减小了危险的发生。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下奔驰E级的情况,如下图:
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